5月23日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船系列4號(hào)船“CMA CGM SAOPAULO”號(hào)，在滬東中華長(zhǎng)興島廠區(qū)命名交付。繁忙的南美洲東海岸航線又將新添一艘中國(guó)“智”造的全球最新一代、最新款綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船，為達(dá)飛集團(tuán)箱船船隊(duì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)新的中國(guó)船舶動(dòng)能。

“CMA CGM SAOPAULO”號(hào)由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下第七〇八研究所設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)336米，型寬51米，型深26.8米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速 21節(jié)，最大載箱量13200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。該船采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，配備一個(gè)14000立方米MarkⅢ型液貨圍護(hù)系統(tǒng)的LNG液貨艙，搭載世界先進(jìn)的中國(guó)船舶集團(tuán)自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機(jī)，并配備全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)(ICER)系統(tǒng)，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，溫室氣體排放減少28%以上。該船在船頭特別安裝了一個(gè)巨大的風(fēng)流導(dǎo)板，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可節(jié)省2%~4%油耗;在艉部還安裝了節(jié)能導(dǎo)流裝置，可提高螺旋槳推進(jìn)效率，降低能耗1.5%左右，并能顯著減少二氧化碳?xì)怏w排放。因此，其具有載箱靈活、技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，被譽(yù)為全球最新一代、最新款綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船。