能源界網(wǎng)訊：近日，中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)再與江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司達成最新合作，為其1艘7000馬力氫電動力全回轉拖輪提供新能源動力系統(tǒng)總成，該船為全國首艘氫電動力全回轉拖輪，具有良好的行業(yè)示范作用。該船由山東港口青島港輪駁公司出資、江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司建造，搭載賽思億S-Renewable新能源動力系統(tǒng)和產(chǎn)品，整個系統(tǒng)中的設計、生產(chǎn)、測試將覆蓋中國船級社(CCS)的標準執(zhí)行并完成取證工作。

據(jù)了解，該船整船鋰電池容量共計7838.88kWh，同時配置2套100kW氫燃料電池，能源設備經(jīng)過集中式的直流母線變頻電控設備在直流母線進行并網(wǎng)，驅動2臺2600kW的主推電機。賽思億為其提供包括鋰電池組、直流母線變頻電控設備(含能量管理系統(tǒng))、主推進電機、日用變壓器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)等全套動力系統(tǒng)總成，整個直流母線變頻電控設備擁有完全自主知識產(chǎn)權，可根據(jù)推進電機、鋰電池、氫燃料電池及船舶電源負載的需求設計確定，從而達到可靠性、安全性、可維護性的最大化。

同時，賽思億為該船提供自主知識產(chǎn)權的S-link智能輔助系統(tǒng)，性能與主流計算機相當，用于船舶的數(shù)據(jù)采集和標準頁面顯示，可實現(xiàn)設備數(shù)據(jù)跨地域、跨平臺展示;遠程數(shù)據(jù)回溯，遠程故障分析;數(shù)據(jù)建模，統(tǒng)計分析，船舶能效和管理優(yōu)化等功能。