10月16日，由南通中集太平洋海工為德國(guó)一家企業(yè)定制化設(shè)計(jì)、建造的一艘7200立方米乙烯運(yùn)輸船(LEG)在江蘇啟東順利下水。

據(jù)了解，LEG(液化乙烯)與LNG(液化天然氣)和LPG(液化石油氣)一樣，同屬于液化氣系列。其中LEG通常被認(rèn)為是液化氣運(yùn)輸船中較為復(fù)雜的船型之一，它能夠運(yùn)送大多數(shù)的燃?xì)庳浳铮⒛軌蜻\(yùn)送處于常壓沸點(diǎn)溫度下 (-104°C)的乙烯。

此次下水的乙烯運(yùn)輸船總長(zhǎng)約116米，型寬18米，型深12.3米，設(shè)計(jì)吃水7米，載重量約6300噸，該船采用MAN雙燃料主機(jī)，與傳統(tǒng)小型LEG運(yùn)輸船相比，在滿足最新的排放要求的同時(shí)，顯著降低了運(yùn)輸過(guò)程中的二氧化碳排放，是新一代綠色環(huán)保船型。