據(jù)外媒報道，歐盟議會日前投票通過了一項計劃，以確保歐洲獲得制造光伏組件、電動汽車電池和其他綠色轉(zhuǎn)型關(guān)鍵要素所需的更多關(guān)鍵材料。

歐洲議會于9月14日通過的這項計劃將致力實現(xiàn)鋰和硅等關(guān)鍵原材料供應的多樣化，并減少審批礦業(yè)公司開采礦產(chǎn)的繁文縟節(jié)。為了減少進口產(chǎn)品的依賴，歐盟的這項計劃將確保到2030年任何戰(zhàn)略原材料對單一國家的依賴不超過65%。

該法案以515票贊成、34票反對的結(jié)果獲得通過，其細節(jié)將在歐洲議會和歐洲理事會之間進行談判。

負責該提案的歐洲議會德國議員Nicola Beer表示，“通往歐洲主權(quán)和競爭力的道路已經(jīng)確定。在投票中，各個政治團體以壓倒性多數(shù)贊成而獲得通過，歐洲議會已經(jīng)非常明確地表明了其在供應安全方面的立場。”

為了使其經(jīng)濟以清潔能源取代化石燃料，歐盟需要獲得關(guān)鍵的原材料，例如用于電動汽車電池的鋰和用于光伏組件的硅片。此外，歐盟目前依賴包括中國在內(nèi)的少數(shù)幾個國家供應的稀土。

來自中右翼歐洲人民黨的歐洲議會德國議員、該組織提案的首席談判代表Hildegard Bentele說，“沒有電池就不會有電動汽車，沒有更多的鋰就不會生產(chǎn)更多的電池，而這項可靠的戰(zhàn)略性原材料政策必須從可靠的來源增加我們的供應。”

新提案為關(guān)鍵原材料的提取、加工和回收設定了目標同，并呼吁歐盟在2030年之前增加產(chǎn)能，以開采滿足其10%以上需求的原材料，加工滿足其50%需求的原材料，其中有一項條款允許與新興市場的合作伙伴關(guān)系提供高達20%的加工能力。此外，歐盟各國還應該提高回收能力，收集、分類和處理45%的廢物中的戰(zhàn)略材料進行回收。

該提案的首席談判代表、來自中左翼社會黨和民主黨的歐洲議會議員Mohammed Chahim表示，提高材料效率和回收利用可能會降低對進口產(chǎn)品的需求。他補充說，“與歐盟委員會提出的最初計劃相比，我們擴大了國家循環(huán)計劃的范圍，包括更多的再利用、翻新和回收”。

根據(jù)國際能源署(IEA)提出的凈零排放情景，到2020年，全球?qū)ξ宸N關(guān)鍵礦物(鎳、鈷、鋰、銅和釹)的需求將增長1.5倍至7倍。

自從俄烏克沖突暴露出歐盟各國對天然氣進口的過度依賴以來，歐洲政界和商界競相從更廣泛的供應商那里獲取關(guān)鍵礦產(chǎn)。

行業(yè)游說團體BusinessEurope的負責人Markus Beyrer表示：“確保關(guān)鍵原材料的供應并使其多樣化至關(guān)重要，歐洲議會日前在對該法案的一些關(guān)鍵改進中承認了這一點。我們對它支持及時的許可程序，減少公司的繁文縟節(jié)，并專注于加強與貿(mào)易伙伴的伙伴關(guān)系表示歡迎。”

一些環(huán)保主義者擔心，該法案將向芬蘭等擁有一系列關(guān)鍵礦產(chǎn)的國家開放，因為這些國家在開采礦產(chǎn)方面監(jiān)管不力，無法保護自然環(huán)境。他們批評該提案在沒有提高礦業(yè)公司必須遵守的環(huán)境標準的情況下加快了許可證的發(fā)放。

環(huán)保非營利組織芬蘭礦業(yè)觀察)董事會成員Satu Jaatine表示，歐洲的礦山應該反映出它們的真實成本。他說，“這些礦山可以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，而電池產(chǎn)業(yè)也能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。他們唯一需要做的就是采用現(xiàn)有的技術(shù)，但他們不想這樣做，因為這是一項額外的投資。”