8月11日，石油輸出國組織及其盟友(統(tǒng)稱為“歐佩克+”)的供應削減可能在今年余下的時間里侵蝕石油庫存，從而可能進一步推升油價，而隨后的經濟遇阻將限制2024年的全球需求增長。

歐佩克+削減原油產量導致的供應趨緊以及不斷上升的全球需求支撐了油價的反彈，10日布倫特原油價格最高觸及每桶88美元以上，為今年1月以來的最高水平。

IEA稱，如果歐佩克+目前的產量目標維持不變，今年第三季度石油日均庫存可能減少220萬桶，第四季度減少120萬桶，從而“存在推動油價繼續(xù)走高的風險”。

這家總部在巴黎的能源觀察機構在其月度石油市場報告中說：“正在深化的歐佩克+供應削減，與改善的宏觀經濟情緒以及處于空前高位的世界石油需求發(fā)生了沖突。”

歐佩克及其盟友從2022年底開始限制供應以提振市場，并在今年6月把限制供應的措施延長到2024年。

IEA稱，今年7月全球的原油日供應量暴跌了91萬桶，部分原因是沙特產量的大幅削減。但俄羅斯原油出口7月穩(wěn)定在日均730萬桶左右。

IEA稱，預計明年的需求增長將大幅放緩至日均100萬桶，原因是宏觀經濟狀況低迷、疫情結束復蘇后勁不足以及電動汽車迅速推廣使用。

IEA說：“隨著后疫情反彈基本結束，以及多重阻力挑戰(zhàn)經濟合作與發(fā)展組織國家的前景，石油消費增長將顯著放緩。”

IEA的需求增長預測較上月數字下調日均15萬桶，并與歐佩克的預測形成反差。歐佩克10日維持了其認為2024年的石油需求增長將達到遠為強勁的日均225萬桶的預測。

IEA說：“在面對利率飆升和銀行信貸收緊的情況下，全球經濟前景依然極其艱難，從而將對已經在被迫應對制造業(yè)和貿易疲軟的企業(yè)造成擠壓。”

對于2023年的需求預測，IEA和歐佩克的差距不是那么大。IEA預計，受到夏季航空旅行、發(fā)電用油量增加以及中國石油化工活動激增的推動，2023年的石油日需求量將增加220萬桶。而歐佩克則預測需求將增加244萬桶。

IEA說，預計今年的石油需求為日均1.022億桶，其中中國占到需求增長的70%以上。