1—4月，中國動力電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長態(tài)勢，裝車量累計(jì)91GWh(吉瓦時(shí))，同比增長41%，有力支撐了產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。這是記者24日從2023世界動力電池大會新聞發(fā)布會上獲悉的消息。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興說，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國動力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)提質(zhì)升級，成為推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量。不僅是產(chǎn)品技術(shù)穩(wěn)步提升，動力電池單體能量密度、關(guān)鍵材料研發(fā)、系統(tǒng)集成技術(shù)等綜合性能全面提升，先進(jìn)產(chǎn)品供給能力也持續(xù)加強(qiáng)，麒麟電池、刀片電池、彈夾電池等新產(chǎn)品新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，并快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用。

值得關(guān)注的是，動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)愈加完善，中國已建成世界最完備的上中下游和后市場為一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，正負(fù)極材料、電解液、隔膜等關(guān)鍵主材全球出貨量高達(dá)70%以上，動力電池回收利用、梯次利用、材料再生等后產(chǎn)業(yè)鏈體系持續(xù)延伸，累計(jì)建設(shè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬4千個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)就近回收。

當(dāng)前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入加快發(fā)展新階段，對動力電池技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量性能提出更高要求。苗長興表示，工信部將從加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、提升安全水平、健全回收利用體系等四方面，加快推動動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。