據(jù)彭博新聞社2023年5月4日報道，美國原油已經(jīng)對世界上最重要的石油基準產(chǎn)生了深遠的影響，在其被納入衡量標準后有效地設(shè)定了價格。

5月2日，源自西得克薩斯頁巖的WTI米德蘭原油加入了即期布倫特原油基準，以改進這個用于確定全球逾三分之二原油價格的指標。到目前為止，這種整合被證明是成功的。

英國石油公司(bp)一直在《全球大宗商品洞察》運營的一個定價窗口上以較低的水平提供6月初的等級原油。由于構(gòu)成WTI基準的其他5種等級原油的價格要高得多，因此WTI米德蘭原油實際上成為關(guān)鍵的價格制定者。

能源資訊機構(gòu)在回復有關(guān)問題的電子郵件中表示：“一旦將運費調(diào)整為離岸價格，報價就具有競爭力，并有助于在評估曲線的那段時間內(nèi)確定即期布倫特原油。”

WTI米德蘭原油被納入即期布倫特原油基準——傳統(tǒng)上由北海布倫特原油、福蒂斯原油、奧塞伯格原油、?？品扑箍嗽秃吞亓_爾原油組成的定價籃子——是該指標幾十年來最重大的調(diào)整。但交易商沒有預料到得克薩斯原油會這么快就設(shè)定基準，因為WTI米德蘭原油的質(zhì)量與?？品扑箍嗽拖嗨疲珒?yōu)于通常的價格制定者福蒂斯原油。

能源資訊機構(gòu)周三評估，6月初美國原油每桶溢價約33美分。這比福蒂斯原油價格每桶低30美分。

自去年爆發(fā)地緣政治沖突以來，歐洲煉油廠增加了對美國原油的購買，主要是WTI米德蘭原油。根據(jù)彭博新聞社匯編的油輪跟蹤數(shù)據(jù)，4月份從美國墨西哥灣到歐洲的原油日運輸量有望達到170萬桶，與3月份的記錄相當。

過去兩天，貿(mào)易巨頭托克集團、bp和法國道達爾能源公司已將大約7船每船裝載70萬桶WTI米德蘭原油送入轉(zhuǎn)發(fā)鏈，這是該等級原油有史以來的首次出口。

轉(zhuǎn)發(fā)鏈允許持有遠期合約的交易商向另一交易商出售一批實際原油，從而在北海的紙面市場和現(xiàn)貨市場之間建立聯(lián)系。據(jù)參與市場的交易商稱，美國原油被提名為即期原油，被視為其成功轉(zhuǎn)型為即期布倫特原油基準的關(guān)鍵指標之一。

能源資訊機構(gòu)表示，這些轉(zhuǎn)發(fā)鏈貨物“由一系列參與者持有，反映出新的布倫特原油評估過程具有良好的流動性”。