28日獲悉，由佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室燃料電池技術(shù)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合武漢理工大學(xué)開發(fā)的120kW金屬雙極板電堆近期完成3000+小時(shí)壽命測試和低溫冷啟動(dòng)（-30℃）測試。測試結(jié)果標(biāo)志著佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室120kW電堆耐久與冷啟動(dòng)性能研發(fā)工作取得階段性突破。

據(jù)了解，該120kW電堆已于2021年8月開發(fā)成功，項(xiàng)目依托于2020年仙湖實(shí)驗(yàn)室開放基金“高功率密度、長壽命120kW大功率電堆及其關(guān)鍵材料工程化技術(shù)”。燃料電池憑借高效率、零排放、無污染的先天優(yōu)勢，極大促進(jìn)了國家碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外，該電堆大功率、高集成、小型化的設(shè)計(jì)理念可以在滿足乘用車、商用車以及客車等動(dòng)力需求的同時(shí)減小布置空間，提升不同客戶的個(gè)性化設(shè)計(jì)空間。

該電堆在開發(fā)出近一年時(shí)間里先后進(jìn)行了性能測試、臺(tái)架實(shí)測耐久性試驗(yàn)、冷啟動(dòng)測試等多項(xiàng)測試，完成了多項(xiàng)挑戰(zhàn)性指標(biāo)。資料顯示，該電堆額定點(diǎn)性能126kW@0.65V，峰值點(diǎn)性能145kW@0.6V，體積功率密度達(dá)到6.7kW/L，達(dá)到了國際先進(jìn)水平；電堆實(shí)測耐久性3000+小時(shí)衰減<2.6%，成功克服了燃料電池壽命短的難題。

此外，該電堆經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)（CNAS認(rèn)證）測試可實(shí)現(xiàn)-30℃無輔熱低溫冷啟動(dòng)，可適應(yīng)極寒等極端環(huán)境。該電堆各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)外大功率金屬板電堆的先進(jìn)水平，目前已在多家車企測試和推廣應(yīng)用。