圖片來源：特斯拉

格林海德市市長Arne Christiani向當地紙媒透露，特斯拉德國工廠目前占地300公頃，該公司計劃在額外的100公頃土地上建造一個貨運站、物流區(qū)和停車位。特斯拉這一申請將在6月2日的市政會議上討論。

對此報道，特斯拉并未立即置評。

今年3月，特斯拉德國工廠正式投產，滿負荷生產時年產能將達50萬輛。此前，該工廠遭遇了一系列許可延期，馬斯克曾表示，這與應對氣候變化所需的緊迫性背道而馳。

當特斯拉最終獲準在該工廠開始生產時，當地供水方曾警告稱，如果特斯拉不從其他地區(qū)運水進來，現有水資源為該工廠未來的擴建提供服務將是不可能的。

除了擴建德國工廠，特斯拉此前還曾考慮大規(guī)模擴建加州工廠。該廠目前的制造和辦公面積達530萬平方英尺，年產量為60萬輛，其中，Model 3和Model Y的年產量為50萬輛，Model S和Model X的年產量為10萬輛。但是該工廠對特斯拉2021年交付數據的貢獻較小。2021年，上海超級工廠的交付量占特斯拉總交付量的51.7%，超過了加州弗里蒙特工廠。