這份高考試卷中介紹了比亞迪新能源汽車發(fā)展及轉(zhuǎn)型的過程，指出比亞迪經(jīng)過多年努力，目前已擁有電動(dòng)汽車核心零部件動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電子控制系統(tǒng)等方面的自主專利，成為國(guó)內(nèi)唯一一家掌握“三電”核心技術(shù)的新能源汽車企業(yè)。

比亞迪新能源汽車

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪是當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭。今年5月19日，比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪汽車成為國(guó)內(nèi)首家達(dá)成這一記錄的車企。

據(jù)了解，2008年，比亞迪售出第一輛新能源汽車;2018年，比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，系國(guó)內(nèi)首家;2021年，比亞迪第100萬輛新能源車下線，亦是國(guó)內(nèi)首家。截至目前，比亞迪新能源汽車連續(xù)8年銷量全國(guó)第一。在剛剛過去的5月，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到32800輛，其中，新能源乘用車銷量達(dá)到31681輛。

昨日，多名知情人士透露，蘋果正與寧德時(shí)代、比亞迪等進(jìn)行動(dòng)力電池供應(yīng)的初步談判。由于談判處在早期，所以可能會(huì)發(fā)生變化，目前尚不清楚是否已經(jīng)達(dá)成協(xié)議以及蘋果是否要求后兩者在美國(guó)建廠。

消息曝光后，比亞迪(港股)午后股價(jià)拉漲，一度上漲6.48%。