5月31日11:50，國能(福州)熱電有限公司1號機組負荷380MW，接帶冷再供熱、熱再供熱、中排供熱以及一抽供熱，工況運行穩(wěn)定。突然，運行值班員發(fā)現(xiàn)光字牌報警“小機A/B油系統(tǒng)異常”，迅速調(diào)開運行頁面，發(fā)現(xiàn)小機A、B潤滑油泵A聯(lián)啟運行，兩臺小機潤滑油壓短暫下降后迅速回升至正常值。檢查發(fā)現(xiàn)汽機事故保安段工作進線電源三合閘信號丟失，狀態(tài)異常，工作進線電源二開關合閘正常。
發(fā)現(xiàn)汽機事故保安段異常，機組人員瞬間繃緊了精神，某電廠小機潤滑油泵異常導致機組跳閘的事件警示在前，絕不可掉以輕心!值班員在繼續(xù)查閱所有運行系統(tǒng)狀態(tài)的同時，立即下令巡檢員至就地現(xiàn)場檢查兩臺小機潤滑油泵的運行狀態(tài)，確認潤滑油系統(tǒng)工作正常后，緊急聯(lián)系設備部門檢查汽機事故保安段工作進線電源開關三及母線上所有負荷狀態(tài)，巡檢員至汽機事故保安段母線處配合檢查。
汽機事故保安段是汽機側最重要設備和輔機電源所在地，對汽機穩(wěn)定運行起著不可替代的作用，一旦出現(xiàn)故障，將直接威脅汽機運行!在逐一確認所有負荷均切換運行正常后，為最大限度降低風險，值班員下令將汽機事故保安段母線上重要負荷切至備用電源接帶，避免在還未查明事故原因的情況下再次發(fā)生異常。在緊張的配合處理中，機組各項參數(shù)未出現(xiàn)異常波動，1號機組安全運行得到保障。經(jīng)查，此次開關跳閘原因為脫扣線圈失磁引起，更換脫扣線圈后，經(jīng)試驗正常，現(xiàn)已恢復開關備用。
此次故障，值班員發(fā)現(xiàn)及時、處理迅速，在確保1號機組承擔供熱重任的情況下，及時將安全風險降至最低，有效保障了機組安全穩(wěn)定運行，為順利迎接建黨100周年保駕護航。(劉德賢)
