圖為中老鐵路中國段首座10千伏配電所內(nèi)部。　鄒曉峰 攝

據(jù)悉，中老鐵路玉磨段共設(shè)11座車站、11座10千伏配電所。配電所作為鐵路通信、信號、站區(qū)動力專業(yè)的控制性工程，被譽為鐵路電力工程的“能源中樞”，主要承擔(dān)沿線鐵路通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、車站生產(chǎn)生活房屋等用電的供電任務(wù)。

中國鐵路昆明局集團專業(yè)人員介紹，電力作為鐵路設(shè)備的能量之源，是鐵路沿線配套設(shè)備設(shè)施安全穩(wěn)定運行的中樞，更是中老鐵路順利開通的前期保障。元江10千伏配電所是中老鐵路國內(nèi)段首座送電的配電所，此次成功送電拉開了中老鐵路電源設(shè)備啟動的序幕，為后續(xù)建設(shè)提供了電力保障。

圖為中老鐵路中國段首座10千伏配電所送電成功?！∴u曉峰 攝

建設(shè)中，為確保如期送電，中鐵武漢電氣化局施工人員科學(xué)管理、優(yōu)化工序，克服各類因素影響，廣泛采取專業(yè)化、機械化、工廠化和信息化等策略，制定了周密的施工方案和送電計劃，做足了準(zhǔn)備工作，確保了送電作業(yè)所有工作有條不紊進(jìn)行。

據(jù)了解，按照施工計劃，中老鐵路國內(nèi)段另外10座10千伏配電所陸續(xù)將于6月底前全部完成送電，為中老鐵路建設(shè)和開通后，提供源源不斷的電力。

中老鐵路全長1000多公里，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項目。建成通車后，中國昆明至老撾萬象有望實現(xiàn)直達(dá)運輸、當(dāng)日通達(dá)。