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守護“華龍一號”的成長之路

2021-02-05 11:35  來源:福清核電  瀏覽:  

2021年1月30日,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電“華龍一號”全球首堆投入商業(yè)運行,兩千日夜的背后,凝聚著太多建設者的心血和付出。展望“華龍一號”的未來之路,一群名為“機組守護者”的核電運行人與之共同前行、不懈奮斗。

向著“機組守護者”目標不懈努力

核電土壤中蘊藏的大片知識,核電運行人用日復一日的學習和實踐不斷吸收養(yǎng)分。當一個現(xiàn)場操作員通過數(shù)百次考試而成為主控操縱員,看似質(zhì)變的背后,實則是一點一滴積累的量變。

“華龍一號”首批操縱員嚴子雄回憶起自己的考操經(jīng)歷時說:“我想引用《桃花源記》里的‘初極狹,才通人。復行數(shù)十步,豁然開朗’來形容這段令人難忘的經(jīng)歷,即使我大學所學的專業(yè)是核工程與核技術(shù),但考操仍讓我感覺‘脫了層皮’。從早上七點到晚上十點,風雨無阻。身邊的同事都有著‘用不完’的力氣,你看著他們你也會干勁十足。大家都為了能夠成為機組守護者而努力,即使學得‘昏天黑地’,但從來沒有人輕言放棄,因為機會只能留給有準備的人。”

成功背后的辛苦

當“華龍一號”的設計團隊研發(fā)多種安全屏障,力求將設備可靠性做到極致時,“華龍一號”運行團隊同樣在超越自我,吸收國內(nèi)外核電廠先進的良好實踐與經(jīng)驗反饋,總結(jié)自身適用的管理條例與運行規(guī)程,編制各項應急預案與行動指南,培訓各類人員應知應會技能與行為規(guī)范,培養(yǎng)核安全文化與風險意識,不斷夯實安全屏障。

看,他們在凜冽的寒風中巡視著設備是否正常運行;看,他們在汽機廠房內(nèi)開關(guān)閥門、在電氣廠房內(nèi)開關(guān)電源;看,他們于涵蓋眾多重要系統(tǒng)的核島廠房內(nèi)上下穿梭、查找缺陷;看,他們于堆滿資料的書桌上筆耕不輟、奮進篤行。

如果這世界上真有奇跡,那只是努力的另一個名字。正如“華龍一號”首批值長付誠所說:“看似云淡風輕的成功背后,有著數(shù)不盡的不為人知的辛苦。”因為操縱員執(zhí)照考試不單是一場考試,而是一次從現(xiàn)場、模擬機、筆試、口試等四方面考察每一位準操縱員是否具有波瀾不驚的心態(tài)、高于常人的記憶力、隨機應變的急智、臨危不亂的定力等等意志品質(zhì)的大考驗,一場“運行人”必須通過的考驗。之所以如此嚴苛,是因為他們的各項能力決定的不僅是機組的狀態(tài),更是核電產(chǎn)業(yè)的“生命線”——核安全。

咬定青山不放松

“華龍一號”獨創(chuàng)的177堆芯設計最大限度的保證了核能的利用效率,將機組功率提升的同時提高了安全性;“雙層安全殼”保證內(nèi)部放射性物質(zhì)不會泄漏至殼外,而外殼能夠抵御當前臺風、海嘯和大型飛機的撞擊;“能動與非能動相結(jié)合”的安全系統(tǒng)可以保證全場失電情況下的堆芯冷卻及余熱排出,同時在應急柴油機組的保障下以最快速度恢復電源供應;滿足單一故障原則的“專設安全設施”給予機組安全運行最大程度的保障……

除了從設計、系統(tǒng)上的層層保障,“運行人”更是為這道“安全屏障”再次加碼,24小時接力守護著機組。主控室操縱員掌控全局,現(xiàn)場操作員各司其職,他們同心攜手,咬定青山不放松,一齊為安全高質(zhì)量推進“華龍一號”生產(chǎn)運行工作構(gòu)筑最堅實的壁壘。

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