摘要：中國首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心在重慶兩江新區(qū)開建，檢測范圍將覆蓋氫能全產業(yè)鏈。該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產業(yè)集群服務，成為氫能檢測領域公正、權威的第三方技術服務機構。

能源界記者獲悉，9月16日，中國首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心在重慶兩江新區(qū)開建，檢測范圍將覆蓋氫能全產業(yè)鏈，填補中國在國家級氫能檢測機構的空白。據悉，該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產業(yè)集群服務，成為氫能檢測領域公正、權威的第三方技術服務機構。

氫能及燃料電池作為新一輪科技革命和產業(yè)變革的核心力量，以及國家實施可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重大方向，已成為評判一個國家核心競爭力的重要依據。氫能及燃料電池產品推向市場，亟待第三方充分檢驗檢測以保障使用者權益。

近期我國多省市接連發(fā)布對氫能及燃料電池產業(yè)建設規(guī)劃，加碼布局氫能產業(yè)成為“熱潮”，萬聯證券指出，燃料電池核心技術迎來了黃金發(fā)展期。

該機構認為，目前擎肘我國氫能產業(yè)發(fā)展的“瓶頸”主要在于氫能利用的經濟性問題和膜電極等燃料電池核心技術的突破。待加氫站覆蓋范圍擴大、燃料電池技術更加成熟，氫能產業(yè)將成為我國經濟發(fā)展的新動能，建議持續(xù)關注涉及氫能以及燃料電池龍頭企業(yè)。

招商證券指出，今年4月財政部發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，提出要將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調整為選擇有基礎、有積極性、有特色的城市或區(qū)域，重點圍繞關鍵零部件的技術攻關和產業(yè)化應用開展示范，中央財政將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵。近日在泰達論壇上，財政官員進一步表示了對未來燃料電池車補貼的調整意向。燃料電池汽車補貼新政或將出臺，新政策將積極推動燃料電池核心技術突破與成本下降，燃料電池產業(yè)化將會加速，建議投資者關注相關投資機會。