“里程焦慮”是很多純電動車消費(fèi)者心中的一個坎，在充電設(shè)施補(bǔ)能方面，除了北汽新能源、蔚來的換電服務(wù)外，自建超級充電樁是更多車企的選擇。據(jù)外媒報道，特斯拉的全球充電樁網(wǎng)絡(luò)最近達(dá)到另一個里程碑，其全球快速充電站達(dá)到2000座，充電樁設(shè)備達(dá)到1.8萬個。
特斯拉的V3超級充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率。以Model 3(參數(shù)|詢價)長續(xù)航版為例，在峰值功率狀況下，5分鐘所充電量可行駛約120km，理想狀態(tài)下可為用戶節(jié)約一半的充電時間。
此外，使用V3充電樁的情況下，鄰近車輛同時進(jìn)行充電時也不會出現(xiàn)充電分流的情況。據(jù)特斯拉官方透露，V3超級充電樁采用全新的液冷電線，具有更輕、更靈活、更高效的優(yōu)點(diǎn)，方便用戶進(jìn)行充電操作。
目前，特斯拉在全球41個國家運(yùn)營其充電樁網(wǎng)絡(luò)，其中29個國家位于歐洲地區(qū)。據(jù)悉，V3超級充電樁于2019年12月27日正式進(jìn)入中國市場，2020年下半年重點(diǎn)建設(shè)V3超級充電樁時，如果電力供應(yīng)允許，會先考慮對已建V2超充樁進(jìn)行升級改建，同時也會重新選址新建V3超充樁。
2020年年初，特斯拉定下年底前在中國布局4000+個超級充電樁目標(biāo)，兩倍于過去5年建設(shè)總量。
