伴隨汽車銷量增長，特斯拉對動力電池的需求也在增加。7月3日，路透社援引知情人士消息稱，特斯拉向韓國LG化學增加了訂單，后者計劃今年開始在國內工廠為特斯拉汽車生產電池。
上述消息人士稱，由于汽車銷量很好，特斯拉不僅要求LG化學，也要求其他供應商增加供應。另一知情人士也表示，LG化學正將其在韓國的部分產能向特斯拉電池轉化，該公司在中國南京的化學工廠已經(jīng)開始為特斯拉制造電池。
目前，特斯拉的電池供應商有日本松下、LG化學和寧德時代三家。2014年7月，特斯拉與日本松下公司簽署“超級工廠”協(xié)議并合資在美國內華達州建廠。今年1月，該公司又宣布已與LG化學和寧德時代就電池供應達成合作，用于上海超級工廠的汽車生產。
7月2日，特斯拉宣布了二季度汽車交付量和生產量，在新冠疫情導致汽車行業(yè)整體銷量下滑的背景下，其交付量遠超分析師預期。根據(jù)公告，特斯拉生產了超82000輛電動車，交付了約90650輛，而分析師此前的預估交付量為74130輛。
此外，該公司上海工廠運營情況也超出預期，國產Model 3年中產能有望增加至周產能4000輛，年產能預計增加至20萬輛。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉5月份在中國銷售11095輛Model 3，環(huán)比增長205%。
