此前外媒報(bào)道，特斯拉將從寧德時(shí)代采購“無鈷電池”，其中“無鈷電池”是磷酸鐵鋰電池。日前，有媒體進(jìn)一步確認(rèn)，寧德時(shí)代今年向特斯拉供應(yīng)的就是磷酸鐵鋰電池，且供貨量不少于特斯拉上海超級(jí)工廠規(guī)劃產(chǎn)能的40%。
據(jù)悉，寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池只用于國產(chǎn)特斯拉Model 3和國產(chǎn)特斯拉Model Y。這就是之前市場(chǎng)廣泛關(guān)注的無鈷電池(Cobalt-free Battery)，并不是所謂的新型電池。
寧德時(shí)代CTP(CellToPack)高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)，旨在進(jìn)一步提升磷酸鐵鋰電池的能量密度和安全性。該技術(shù)有效增加了電池包的體積利用效率，并大幅降低了組裝成本。根據(jù)此前寧德時(shí)代與特斯拉合作公告顯示，寧德時(shí)代供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
日前，寧德時(shí)代發(fā)布公告，公司擬募資約200億元資金用于動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目建設(shè)、研發(fā)及補(bǔ)充流動(dòng)資金。后續(xù)寧德時(shí)代在回復(fù)投資者提問中表示，公司本次募投項(xiàng)目同時(shí)考慮三元和鐵鋰產(chǎn)品，在保證產(chǎn)品安全性的前提下，公司將持續(xù)提高電池能量密度，豐富技術(shù)儲(chǔ)備，同時(shí)積極持續(xù)地跟蹤和推進(jìn)全球前沿的動(dòng)力電池技術(shù)。
在寧德時(shí)代供貨之前，國產(chǎn)特斯拉采用的是韓國LG的NCM(鎳鈷錳)811圓柱三元鋰電池。據(jù)悉，除磷酸鐵鋰產(chǎn)品，寧德時(shí)代其他技術(shù)路線的量產(chǎn)產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)向特斯拉提供，并會(huì)在明年進(jìn)入國產(chǎn)特斯拉高配產(chǎn)品中。
