該公司表示，盡管業(yè)界人士對Northvolt公司的總體規(guī)劃進行了很多討論，其中包括在瑞典每年生產32GWh電池(包括電池)的產能，但人們可能并不了解該公司計劃使用其自己生產的電池和電池儲能系統(tǒng)。

Northvolt公司能源解決方案總裁Emad Zand表示，“許多人認為Northvolt公司只是成為電池生產商，我們還生產電池儲能系統(tǒng)，Northvolt公司實際上可以定位為提供完整解決方案的儲能廠商。”

瑞典的220kW電動汽車充電/削峰項目的方案

Zand表示，已經與電力和供暖供應商Mälarergy公司簽署了一份電池儲能系統(tǒng)的部署合同，該儲能系統(tǒng)將支持電動汽車充電站的調峰工作。最初部署的儲能系統(tǒng)規(guī)模相對較小，峰值輸出功率為220kW，儲能容量為320kWh，并還采用Northvolt公司名為Voltrack的電池組。

該儲能系統(tǒng)將使電動汽車在需求峰值期間充電(電網可能采用的是成本最高、污染最嚴重的化石能源)采用電網的電力減少80%，從而減少電動汽車充電對當?shù)仉娋W的影響。該項目預計于2020年夏季開通運營。

Northvolt公司計劃在瑞典北部建設的Northvolt Ett場地效果圖，該公司將在瑞典南部建設研發(fā)和辦公總部。

Northvolt公司計劃在德國建設第二家超級工廠

Northvolt公司由特斯拉公司一名前高管創(chuàng)建的，該公司從亞洲電池行業(yè)以及硅谷的技術和軟件領域招募各類人才，Northvolt公司吸引了包括高盛公司和許多大型汽車制造商等合作伙伴的投資。

Northvolt公司開始建設其在瑞典Skeleftea的Northvolt Ett超級工廠，“Ett”是瑞典語中的“1”。該公司日前宣布，Northvolt公司與大眾公司的合資企業(yè)Northvolt Zwei公司將在德國下薩克森州的薩爾茨吉特(Salzgitter)建立另一個大規(guī)模的電池生產工廠，計劃于2021年開工建設。

當該工廠在2023年末或2024年初開通運營時，每年將為電動汽車和移動通信市場生產16GWh電池。Northvolt公司表示，其生產的電池將更加環(huán)保，可以顯著減少碳足跡。

與此同時，特斯拉公司最近表示將在柏林建造一座超級工廠?？偛课挥诘聡姵貎δ苌a商和集成商Tesvolt公司也已開始在德國建設一個千兆瓦規(guī)模的儲能系統(tǒng)組裝廠，但其規(guī)模比特斯拉公司或Northvolt公司超級工廠的產能要小得多。