當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，華龍一號海外首臺機(jī)組——巴基斯坦卡拉奇2號(K-2)機(jī)組一回路水壓試驗(yàn)正式啟動，這是核電項(xiàng)目建設(shè)中的重要里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著該機(jī)組按計(jì)劃由安裝階段全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段。至今，K-2\K-3項(xiàng)目開工以來已經(jīng)安全生產(chǎn)2083天，這為后續(xù)華龍一號機(jī)組建設(shè)創(chuàng)造了良好的示范效應(yīng)，增強(qiáng)了“一帶一路”沿線國家對華龍一號的信心。

本次節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)對象是華龍一號的“核反應(yīng)堆一回路承壓邊界”，是反應(yīng)堆冷卻劑的第一層屏障，包括反應(yīng)堆壓力容器、主管道、蒸汽發(fā)生器、主泵、穩(wěn)壓器在內(nèi)的所有管道、承壓設(shè)備以及儀表閥門等。相當(dāng)于整個(gè)反應(yīng)堆的心肺及主動脈系統(tǒng)。本次一回路水壓試驗(yàn)，也常被稱為一回路“冷試”，這項(xiàng)試驗(yàn)是檢驗(yàn)一回路系統(tǒng)及機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)正確性的第一塊“試金石”，是檢驗(yàn)各承壓設(shè)備是否滿足設(shè)計(jì)要求，安裝施工過程質(zhì)量保證的重要依據(jù)，是一回路系統(tǒng)及各主要設(shè)備開展后續(xù)熱試及至投入運(yùn)行的“通行證”。

K-2機(jī)組一回路冷態(tài)功能試驗(yàn)，是繼今年6月K-2機(jī)組外穹頂?shù)跹b就位后，項(xiàng)目迎來的又一重大里程碑節(jié)點(diǎn)。在K-2/K-3項(xiàng)目的建設(shè)中，中核中原公司帶領(lǐng)中巴項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終秉持“創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上”的理念和科學(xué)求是、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，首?chuàng)了反應(yīng)堆廠房堆腔鋼覆面模塊化吊裝、主設(shè)備預(yù)引入、蒸汽發(fā)生器e型翻轉(zhuǎn)支架、預(yù)應(yīng)力高效張拉平臺、核島外穹頂整體吊裝等工法，在保證安全質(zhì)量的前提下，不斷優(yōu)化施工邏輯，有效縮短了關(guān)鍵路徑施工工期，保證了工程進(jìn)展。

作為我國核電走向世界的“國家名片”，華龍一號是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù),是當(dāng)前核電市場上接受度最高的三代核電機(jī)型之一。中核集團(tuán)在建的海內(nèi)外四臺華龍一號示范核電機(jī)組，是全球唯一按照進(jìn)度計(jì)劃建設(shè)的三代壓水堆核電工程。目前，海內(nèi)外華龍一號建設(shè)工程安全和質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)。