據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。暫行辦法規(guī)定，私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池，由此導(dǎo)致環(huán)境污染或安全事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進資源綜合利用，保護環(huán)境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護部、交通運輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。

暫行辦法明確，國家支持開展動力蓄電池回收利用的科學(xué)技術(shù)研究，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，鼓勵開展梯次利用和再生利用，推動動力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新。

暫行辦法規(guī)定，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)委托新能源汽車銷售商等通過溯源信息系統(tǒng)記錄新能源汽車及所有人溯源信息，并在汽車用戶手冊中明確動力蓄電池回收要求與程序等相關(guān)信息。

汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動力蓄電池回收渠道，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報廢后產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池。

暫行辦法規(guī)定，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)，通過回購、以舊換新、給予補貼等措施，提高其移交廢舊動力蓄電池的積極性。

暫行辦法規(guī)定，新能源汽車所有人在動力蓄電池需維修更換時，應(yīng)將新能源汽車送至具備相應(yīng)能力的售后服務(wù)機構(gòu)進行動力蓄電池維修更換;在新能源汽車達到報廢要求時，應(yīng)將其送至報廢汽車回收拆解企業(yè)拆卸動力蓄電池。動力蓄電池所有人(電池租賃等運營企業(yè))應(yīng)將廢舊動力蓄電池移交至回收服務(wù)網(wǎng)點。

廢舊動力蓄電池移交給其他單位或個人，私自拆卸、拆解動力蓄電池，由此導(dǎo)致環(huán)境污染或安全事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

暫行辦法明確，工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)建立統(tǒng)一的溯源信息系統(tǒng)，會同環(huán)境保護部、交通運輸部、商務(wù)部等有關(guān)部門建立信息共享機制，確保動力蓄電池產(chǎn)品來源可查、去向可追、節(jié)點可控。

暫行辦法明確，鼓勵社會資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，研究探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式，促進動力蓄電池回收利用。