美國11月開始的原油進(jìn)口制裁豁免后，日本是伊朗四大石油買家中最后一個恢復(fù)進(jìn)口的國家。中國和印度在11月份之后繼續(xù)保持進(jìn)口，而韓國停止進(jìn)口四個月，周末恢復(fù)進(jìn)口。

伊朗是石油輸出國組織成員國中第四大石油生產(chǎn)國。

“在中國，韓國，印度和土耳其之后，日本也開始進(jìn)口伊朗石油，”伊朗中央銀行行長Abdolnaser Hemmati表示，根據(jù)國家新聞機(jī)構(gòu)IRNA的說法。

根據(jù)富士發(fā)言人和Refinitiv Eikon的數(shù)據(jù)，原油運輸船(VLCC)Kisogawa周日裝載了約200萬桶伊朗石油，預(yù)計將于2月9日運抵日本。富士發(fā)言人說，富士石油擁有大約一半的石油，而昭和殼牌Sekiyu KK擁有其余的石油。

“我們需要一段時間才能恢復(fù)伊朗石油的進(jìn)口，”他說，并補充說，最大的障礙是讓銀行同意處理對伊朗的付款。

昭和殼牌發(fā)言人拒絕對具體交易發(fā)表評論，并表示如果滿足所有條件，它可以選擇恢復(fù)伊朗的石油進(jìn)口。

盡管如此，伊朗向全球第四大石油進(jìn)口日本的出口可能是短暫的，因為日本的兩名買家表示，在日本政府支持的年度油輪保險于3月份到期后，他們可能無法繼續(xù)。

“我們已經(jīng)購買了石油，以防我們無法在3月裝貨時購買伊朗石油，”其中一位買家表示。

自美國總統(tǒng)唐納德·特朗普于2018年5月表示美國將退出一項限制伊朗有爭議的核計劃并重新實施對德黑蘭制裁的協(xié)議以來，伊朗的石油出口急劇下降。

11月制裁生效后，日本停止從伊朗進(jìn)口石油。2017年，伊朗石油占日本原油進(jìn)口總量的5.3%。

然而，豁免給予伊朗最大的石油客戶 - 日本，中國，印度，韓國，臺灣，意大利，希臘和土耳其 - 這使他們可以再運輸180天的石油。

星期六，韓國在四個月內(nèi)收到了第一批伊朗石油。