近年來，電動汽車巨頭特斯拉在歐洲市場面臨困境，其全球業(yè)務表現(xiàn)亦同步走低。該公司今年第二季度的汽車銷售收入出現(xiàn)下滑，CEO馬斯克稱公司未來幾個季度可能會面臨艱難時期。數(shù)據(jù)顯示，上個月特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易聯(lián)盟和英國的新車注冊量為8837輛，較去年同期的14769輛同比下降40%，這已是其銷量連續(xù)第七個月下滑。產品線長期缺乏重大更新，是制約其市場表現(xiàn)的因素。Kepler Cheuvreux的汽車行業(yè)研究主管指出，特斯拉管理層一直試圖借助人工智...

8月28日，理想汽車公布了2025年第二季度財務報告。數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)本期實現(xiàn)營業(yè)收入302億元，環(huán)比第一季度增長16.7%;凈利潤達到11億元，環(huán)比大幅增長69.6%。季度經(jīng)營利潤較一季度增長204.4%，達到8.27億元;車輛交付方面，第二季度共交付111074輛。圖片來源：理想汽車在研發(fā)投入上，理想汽車第二季度研發(fā)費用為28億元，公司預計全年研發(fā)總投入將達120億元，其中人工智能相關技術投入將超過60億元。截至二季度末，企業(yè)現(xiàn)金儲備為1069億元。產品方面，于7月上市...

據(jù)外媒報道，由于今年第三季度是美國7,500美元電動汽車稅收抵免政策的最后適用季度，電動汽車在美國的銷量預計將略高于往常。消費者正抓緊時間，希望在優(yōu)惠政策到期前享受這一福利。圖片來源：特斯拉據(jù)悉，美國國稅局(IRS)上周對電動汽車稅收抵免規(guī)則進行了調整，這對消費者而言是一大利好。新規(guī)允許購車者只需鎖定購車協(xié)議，無需在9月30日的截止日期前完成提車，即可享受稅收抵免。這一調整對消費者和企業(yè)均有極大益處。對消費者來說，他們無需再為...

周三，日本三菱汽車公司下調本財年營業(yè)利潤預期30%，源于美國關稅負面影響、預期銷量下降及銷售費用增加。 該公司預計，截至明年3月財年營業(yè)利潤為700億日元，較此前預期低300億日元。 消息公布后，公司股價遭拋售，近期下跌2%，至每股約401日元。

在美國加征關稅等因素沖擊下，德國汽車行業(yè)遭遇嚴峻考驗。咨詢公司安永最新分析報告顯示，德國汽車行業(yè)過去一年凈減崗位約5.15萬個，占全部崗位的近7%，成為受影響最嚴重的工業(yè)部門。德國媒體報道說，美國總統(tǒng)特朗普推行的高額關稅抬高了德國商品在美售價。受此影響，梅賽德斯-奔馳、大眾等整車制造商以及博世、大陸集團、采埃孚等零部件供應商相繼宣布開支削減計劃，保時捷則計劃大幅縮減旗下電池動力業(yè)務規(guī)模。報告還顯示，截至6月30日，德國工業(yè)部...