現(xiàn)代汽車公司決定再次暫時停止其蔚山工廠生產(chǎn)電動汽車的生產(chǎn)線。受電動汽車市場長期低迷、需求暫時性停滯影響，銷量持續(xù)下滑，這已是現(xiàn)代汽車今年第三次暫停電動汽車生產(chǎn)。

5月20日，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)代汽車蔚山第一工廠12號生產(chǎn)線將于5月27日至30日停產(chǎn)四天。該生產(chǎn)線主要負責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)代汽車專用電動車IONIQ 5和Kona Electric(EV)。

盡管現(xiàn)代汽車本月推出了“H-Super Save”等促銷活動，為IONIQ 5提供最高600萬韓元的折扣，但銷量仍無明顯起色。近期，12號生產(chǎn)線一直處于空車運行模式，傳送帶在無車輛組裝的情況下運轉(zhuǎn)，然而維持這一模式已愈發(fā)困難。

現(xiàn)代汽車在向工會發(fā)出的合作請求中解釋稱：“目前，全球電動汽車市場銷量低迷的狀況并未改善。盡管我們實施了特別促銷活動并全力爭取更多訂單，但仍未能提升銷量。”

這已是IONIQ 5和Kona Electric今年第三次停產(chǎn)。此前，12號生產(chǎn)線曾于2月24日至28日和4月24日至30日暫停運營。停產(chǎn)原因除電動汽車市場缺口外，還受到美國政府出口關(guān)稅政策的影響?，F(xiàn)代汽車正在美國佐治亞州現(xiàn)代汽車集團美國工廠(HMGMA)擴大產(chǎn)能，并在當?shù)夭少廔ONIQ 5等電動汽車。

受此影響，IONIQ 5今年1-4月出口業(yè)績?yōu)?663輛，較去年同期下降64.9%;同期，Kona Electric出口量也下降42.1%至3428輛。