據(jù)介紹，這表明該架機生產(chǎn)符合型號設(shè)計要求，達到安全可用狀態(tài)，具備出廠條件，標志著AG600飛機通過取得生產(chǎn)許可證(PC)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實物狀態(tài)滿足PC構(gòu)型要求。

當日7時13分，由機長陳明、副駕駛劉汝欽、空中機械師張朋飛等組成的試飛機組，駕駛著AG600-1101架機從珠海金灣機場滑行起飛，完成12噸投水驗證，在空中飛行17分鐘后平穩(wěn)降落，飛機狀態(tài)良好，操縱系統(tǒng)正常，各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。

5月18日，AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機(1101)成功完成生產(chǎn)試飛。(中航工業(yè)供圖)

2025年4月20日，AG600飛機在北京獲頒中國民航局型號合格證，標志著其研制取得圓滿成功，獲得進入市場“準入證”。5月6日，AG600批生產(chǎn)首架機(1101)完成總裝下線，僅用12天高效完成一系列地面調(diào)試工作，包括地面滑行、一般性檢查、任務(wù)系統(tǒng)和高空飛行在內(nèi)的生產(chǎn)試飛任務(wù)，對于AG600飛機后續(xù)取得生產(chǎn)許可證(PC)具有重要意義。

據(jù)悉，未來，中國航空工業(yè)集團將推動AG600實現(xiàn)運營成功與商業(yè)成功，為中國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)貢獻“鯤龍”力量。