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賈躍亭在微博視頻中難掩激動之情，著重強調(diào)了此次4100萬美元融資對FF的深遠意義。他表示，這筆資金將主要用于兩大關(guān)鍵領(lǐng)域：一方面，全力加速FX車型的量產(chǎn)進程，確保年底首輛車能夠如期下線，這對于FF來說是邁向市場的關(guān)鍵一步;另一方面，投入到AI技術(shù)的深度研發(fā)中，旨在進一步提升FF在智能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)壁壘和市場競爭力。
公開資料顯示，F(xiàn)F在融資方面持續(xù)發(fā)力，過去7個月累計融資承諾金額已突破1億美元大關(guān)。在此之前，F(xiàn)F分別于2024年9月和12月順利完成兩輪3000萬美元的融資，此次4100萬美元融資更是為其發(fā)展注入了一劑“強心針”。
在AI領(lǐng)域的布局上，F(xiàn)F已經(jīng)全面開啟。目前，公司在端到端自動駕駛技術(shù)的研發(fā)與測試方面投入大量精力，同時積極招攬AI領(lǐng)域頂尖人才，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，致力于打造一支實力強勁的AI核心團隊。
除了資金的有力支持，F(xiàn)F創(chuàng)始團隊的回歸為公司發(fā)展注入了新的活力。新任全球總裁Jerry Wang，作為FF創(chuàng)立初期的核心成員，2014年起便深度參與公司各項事務(wù)，不僅推動FF完成數(shù)十億美元的巨額融資，還主導(dǎo)了2021年FF的IPO上市工作，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力。
Jerry Wang在就任聲明中明確表示，上任后的核心任務(wù)是推動公司市值穩(wěn)步增長，首要工作便是確保首款FX車型在2025年底前順利下線，為后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)筑牢根基，助力公司實現(xiàn)商業(yè)成功。
賈躍亭進一步闡述，此次融資和創(chuàng)始團隊回歸緊密圍繞兩大核心目標：加速FX車型量產(chǎn)，以及推動AI戰(zhàn)略升級。FX車型作為FF未來智能出行愿景的重要載體，年底首輛車下線將成為公司發(fā)展的重要里程碑，將標志著FF正式邁入量產(chǎn)新階段。
