3月15日，中國首艘40米級混合動力鋼質(zhì)引航船“甬港引02號”在江西省九江市湖口縣解纜起航，前往目的地港交付使用。徐會剛 攝

據(jù)介紹，“甬港引02號”也是目前中國最大的混合動力推進(jìn)引航船。該型船總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動、雙舵雙槳設(shè)計(jì)，航速達(dá)15節(jié)，續(xù)航力600海里。

該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造，集靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效等優(yōu)勢于一體，兼具優(yōu)異穩(wěn)定性和抗浪性能。

江西江新造船有限公司技術(shù)中心主任徐海波介紹說，“甬港引02號”配備兩臺400千瓦的柴油發(fā)電機(jī)組，同時配備200千瓦時的鋰電池作為補(bǔ)充。純電模式下，鋰電池發(fā)揮作用進(jìn)行純電動航行;發(fā)電模式下，柴油機(jī)組發(fā)電推進(jìn)，船舶航行同時可以對鋰電池進(jìn)行充電。

徐海波說，該船搭載智能能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)不同工況自動優(yōu)化能源配置，在大幅節(jié)省年總運(yùn)營費(fèi)用的同時，顯著降低燃油消耗和污染排放。

據(jù)了解，“甬港引02號”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進(jìn)出提供引航服務(wù)，保障船舶進(jìn)出港安全高效。