俄聯(lián)邦委員會(huì)國(guó)際事務(wù)委員會(huì)第一副主席，俄羅斯前駐華大使安德烈•杰尼索夫在第十屆莫斯科國(guó)際金融經(jīng)濟(jì)論壇上說(shuō)，俄羅斯很快會(huì)成為主要的中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)之一。

他介紹說(shuō)，2022年前西方汽車的品牌占俄羅斯汽車市場(chǎng)的69%，中國(guó)占8.5%，而現(xiàn)在情況發(fā)生了變化，西方品牌占9%，中國(guó)品牌占57%。此外，2024年前9個(gè)月俄羅斯從中國(guó)運(yùn)進(jìn)近85萬(wàn)輛汽車。

杰尼索夫補(bǔ)充說(shuō)：“這不僅滿足了某些需求，而且也產(chǎn)生了一些問題。譬如，我們?nèi)匀恍枰伎枷蛳乱粋€(gè)階段過渡的問題，向聯(lián)合生產(chǎn)汽車的階段過渡的問題，可能的話，從組裝開始?？赡軙?huì)有各種各樣的障礙，其中包括產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)邏輯，譬如，廢物回收。我認(rèn)為，可以汲取中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)并且把生產(chǎn)轉(zhuǎn)至我們境內(nèi)，已經(jīng)在做這件事，這可以解決很多問題。“

第十屆莫斯科國(guó)際金融經(jīng)濟(jì)論壇于2024年11月21日在莫斯科舉行。論壇的主題是“建橋而不是筑墻。新現(xiàn)實(shí)下的歐亞商務(wù)。“

這次論壇的主辦方為俄羅斯工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會(huì)和歐亞合作金融商業(yè)協(xié)會(huì)。